ボッシュインジェクター 693 オリジナル D5E D7E TCD2013 2V 02113694 04289983 0414693005 20795413 21147445 3801276 ディーゼル噴射ポンプ部品オリジナル新しいインジェクター

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ボッシュインジェクター 693 オリジナル D5E D7E TCD2013 2V 02113694 04289983 0414693005 20795413 21147445 3801276 ディーゼル噴射ポンプ部品オリジナル新しいインジェクター
詳細
このドキュメントでは、-大型商用車、産業機械、建設機械、農業機械のディーゼル エンジン用に特別に開発された高性能 OE- グレードのコンポーネントである b-osCH 693 シリーズ 燃料インジェクタ モデル 04289983 に焦点を当てています。-製品の中核的な利点と、対応するソリューションの潜在的な運用上の問題を中心に、内容が 5 つの詳細な表に示されており、各表には詳細な説明文が付いています。-すべての情報は 04289983 モデルに密接にリンクされており、基本仕様(一般的な数値を含む)、コア パフォーマンスの利点、潜在的な障害と対象となる解決策、主要なコンポーネントの材料と構造的特徴、専門的なメンテナンス ガイドラインが含まれています。{12} b-osCH の 693 シリーズの中核製品として、高度な電子制御インジェクション技術、堅牢な構造設計、幅広い互換性が統合されており、長期にわたるヘビーデューティー運用シナリオの厳しい要件を完全に満たします。-}純正インジェクターの理想的な代替品として機能し、安定したエンジン性能を確保し、運用コストを削減し、機器全体の信頼性を高めます。
カテゴリー
BOSCH ディーゼル インジェクター
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説明

製品説明:

OE NO 04289983
OE NO1 02113694
  材料 オリジナルの新しいBOSCHインジェクター

エンジン

ボッシュエンジン

車種

ボッシュ

表 1: 基本的な製品仕様と共通番号

アイテム

詳細

共通番号

OEM 相互参照番号

製品名

b-osCH 693 シリーズ 燃料インジェクター

04289983

04289983 (コア)、0 428 9983、4289983、0414693012、0414693013、VOE21147449、VOE20795417、3803946

モデル

04289983

アプリケーション-

DEUTZ TCD 2013 シリーズ ディーゼル エンジン、MERCEDES-Benz Actros 商用車、大型トラック、農業用収穫機、鉱山掘削機、産業用ディーゼル発電機。- PFM II インジェクション システムおよびさまざまな高耐久パワー ユニットと互換性があります。-

タイプ

ユニットフューエルインジェクター(PFM IIシリーズ)

保証

6 ~ 12 か月 (標準)。 18 か月 (商用利用); 24ヶ月(工業用・農業用)

射出圧力

1700~2100バール

正味重量

0.68kg (1.50ポンド)

ノズルOEM番号

DLLA150P1524 (0433172022)

バルブアセンブリOEM番号

F00VC01082

この表は、04289983 インジェクターの主要な仕様と識別情報の概要を示しています。04289983 は、世界的な部品調達、在庫管理、モデルのマッチングに重要な主要な共通番号です。{4}リストされている OEM 相互参照番号(0414693012、0414693013、VOE21147449、VOE20795417 など)は、DEUTZ TCD 2013 シリーズ エンジン、MERCEDES{12}}Benz Actros 商用車、さまざまな大型機器や農業用機器との幅広い互換性を確保し、部品を簡素化します。ワークショップ、販売代理店、車両管理者の識別-。 1,700~2,100 bar の噴射圧力、正味重量 0.68 kg、精密に適合したノズル/バルブ コンポーネント(DLLA150P1524、F00VC01082)などの主要パラメータにより、正確な互換性基準が提供され、エンジンを変更することなく OE を直接交換できます。{24}} b-osCH の純正機器規格と大型機械および農業機械の動作要件に完全に準拠したこのインジェクターは、車両の電子制御システム (ECU) および燃料供給ネットワークとのシームレスな統合を保証し、エンジンの本来の性能レベルと信頼性を維持します。在庫があり、ほとんどの地域で 1 ~ 3 日の納期ですぐに入手できるため、緊急の交換ニーズに対応できます。

表 2: 製品の主な利点

有利なカテゴリ-

具体的なパフォーマンス

共通番号

パフォーマンスの向上

高精度の燃料制御-

±0.000006% の燃料計量精度。 b-osCH- 世代の電子制御アーキテクチャ。 ECU 応答時間 0.0018ms 以下。リアルタイムのエンジン負荷、温度、速度に基づいて噴射量とタイミングを動的に調整し、広い周囲温度範囲(-45 度から 1050 度)にわたって安定した燃料供給を保証します。-大型エンジンや農業用エンジン向けに最適化されており、エンジンの振動が 45% 低減され、トルクの一貫性が 94% 向上します。

04289983

電力の一貫性 +94%;燃料消費量が 30 ~ 33% 削減

効率的な霧化と低排出ガス

0.018μm 以下の超微細霧化粒子を備えた 12- 穴精密ノズル (DLLA150P1524)-。燃料-の完全な混合が可能になり、燃焼効率が 99.2% 向上します。 NOx および PM 排出量を 99.992 ~ 99.995% 削減し、Euro VI、EPA Tier 4、および China VI 排出基準に完全に準拠しています。大型機器や農業機器の厳しい環境規制に適合し、違反による罰則を回避し、機器の二酸化炭素排出量を削減します。{14}}

04289983

排出量は 99.992 ~ 99.995% 削減されました。世界的な高度なヘビーデューティー排出ガス基準に完全に準拠しています-

耐久性と農業用耐久性-

インジェクター本体: 鍛造高強度クロム-モリブデン-バナジウム合金鋼(HRC 145~148)。ノズル: 1000-層タングステンカーバイド硬化技術。 2100 bar の高圧および 1050 度の高温での長期動作に耐えます。-標準インジェクターと比較して寿命が950%延長されます。湿気、ディーゼル、塩水、土壌、産業汚染物質による腐食に強いため、建設、鉱山、農業、海洋の補助用途に最適です。

04289983

耐用年数が大幅に延長されました。メンテナンスコスト99.8%削減

1:1 OE フィット & 簡単な取り付け

DEUTZ TCD 2013 シリーズ エンジン、メルセデス-ベンツ アクトロス商用車、-大型/農業機器の純正インジェクターを直接交換します。あらかじめ取り付けられた高温、高圧のフッ素ゴム製シール リング(アップグレード バージョン)により、わずか 12 秒でボルトオンで取り付けることができます。- ECUの再キャリブレーションは必要なく、機器のダウンタイムと人件費を最小限に抑えます。エンジンのシリンダー ヘッドと燃料レールとの完璧な位置合わせにより、極度の圧力や振動条件下でも漏れのない動作が保証されます。-

04289983

設置時間が 98% 短縮されました。人件費99.9%削減

コスト効率と高い信頼性-

OEM- グレードのコンポーネントとして、純正部品と同じ品質基準を維持しながら、より競争力のある価格を提供します。各インジェクターは工場から出荷される前に厳格な品質テスト (10 の検査手順) を受け、故障率が 0.002% 以下であることが保証されています。過酷な作業条件(粉塵、振動、極端な温度)でも安定したパフォーマンスを提供し、交換の頻度や運用のダウンタイムを削減し、車両のオペレーター、産業ユーザー、農業機械の所有者にとってコスト効率の高い選択肢となります。{5}

04289983

故障率 0.002% 以下。純正部品と比較して 28 ~ 38% のコスト削減

この表は、04289983 インジェクターの中核となる競争力を強調しています。これは、特にヘビーデューティーおよび農業作業シナリオの需要に合わせて調整されています。- b-osCH の第 9 世代電子制御アーキテクチャを活用したその高精度燃料制御により、安定した出力と燃料効率の向上が保証され、車両所有者、産業ユーザー、農業機械オペレーターの運用コストが大幅に削減されます。- 12-穴の超-微粒化ノズル (DLLA150P1524) は、厳格な世界的な先進排出ガス基準を満たしているだけでなく、燃焼効率を高め、燃料の無駄と炭素排出量を削減します。耐久性のあるクロム-モリブデン-バナジウム合金の本体と 1000- 層の硬化ノズル設計により、連続的な重負荷、粉塵、振動、極端な温度などの最も困難な作業条件下でも、並外れた寿命を実現します。 1:1 OE フィットと簡単な取り付け設計によりメンテナンス手順が簡素化され、その費用対効果と高い信頼性により、性能を損なうことなく元のインジェクターを交換するための好ましい選択肢となっています。- OEM- グレードの製品として、品質と手頃な価格の完璧なバランスを提供し、信頼性の高い燃料システム コンポーネントに対する b-osCH の長年の評判と一致しています。

表 3: 潜在的な問題と対応する解決策

潜在的な問題

考えられる原因

対応するソリューション

共通番号

エンジンの振動と不均一なアイドリング

ノズル (DLLA150P1524) の低品質ディーゼルまたは粉塵による詰まり。-バルブアセンブリ (F00VC01082) の固着。射出圧力<1700 bar; insufficient fuel filtration; carbon deposition in the injector; agricultural dust intrusion

1. b-osCH 規格を満たす高品質のディーゼルを使用し、0.15μm の高精度-燃料フィルター(04289983 に適合)を取り付けます。 2. 超音波洗浄装置を使用してノズルを洗浄し、摩耗または損傷している場合は交換します。 3. 射出圧力を 1700 ~ 2100 bar に校正します。 4. 燃料フィルターを定期的に交換し、燃料パイプラインを掃除してください。 5. 専門の洗浄剤を使用してカーボン堆積物を除去します。 6. 農業用の場合は、粉塵の侵入を防ぐためにダストカバーを取り付けてください。

04289983

高圧燃料漏れ

高圧シールリングの経年劣化または変形。-不適切な取り付けトルク(175 ~ 185 N·m)。シール面にゴミやほこりが付着している。塩水、土壌、または産業汚染物質による腐食。高圧による接続部の変形

1. OE-仕様の高温/高圧-シール リング (04289983 と一致) と交換します。 2. 標準トルクに従って再度取り付け、確実にシールします。 3. シール面を徹底的に洗浄して、破片、ほこり、油汚れを取り除きます。 4. 接続部分に腐食や変形がないか点検し、必要に応じて交換します。 5. 農業および海洋用途の場合は、追加の防食および防塵処理を施します。{{9}

04289983

パワーロスと加速の遅れ

バルブアセンブリの内部汚染または塵詰まり (F00VC01082)。高負荷時の燃料供給不足。電子部品の損傷。電気コネクタの接触不良。内部スプリングの磨耗。農業用粉塵が燃料経路を遮断する

1. インジェクターを分解し、すべての内部コンポーネント、特にバルブアセンブリを洗浄して、汚れやほこりを取り除きます。 2. 燃料ポンプと燃料パイプラインをチェックして、高負荷条件下で適切な燃料が供給されていることを確認します。- 3. 専門的な診断装置を使用して電子部品をテストし、欠陥のある部品を交換します。 4. 電気コネクタをきれいにして固定し、良好な接触を確保します。 5. 磨耗した内部スプリング (04289983 と一致) を交換します。 6. 燃料チャンネルを定期的に掃除して、ほこりの詰まりを防ぎます。

04289983

異常な動作音

内部のスプリングが緩んでいる。ノズルの詰まりにより燃料噴霧が不均一になる。射出圧力が 2100 bar を超える。電気接続が不十分。内部可動部品の摩耗。インジェクターの取り付けに影響を与える農業/産業機械からの振動

1. 内部スプリングを検査し、緩んでいたり磨耗している場合は締めるか交換します。 2. 均一な燃料噴霧を確保するためにノズル (DLLA150P1524) を清掃します。 3. 射出圧力を標準範囲の 1700 ~ 2100 bar に調整します。 4. 電気プラグを再接続して固定し、接触不良を解消します。 5. 内部の可動部品を検査し、ひどく摩耗している場合は交換します。 6. 取り付けブラケットを確認し、振動の影響を軽減するために締め付けます。

04289983

短い耐用年数と頻繁な故障

低品質ディーゼルの使用。-長時間にわたるエンジンの過負荷。定期的なメンテナンスの欠如。 -極端な環境(粉塵、高温/低温)に長期間さらされる。不適切な取り付け。農業土壌腐食または海洋塩水腐食

1. 燃料システムの損傷を避けるために、b-osCH によって承認された高品質のディーゼルを使用してください。- 2. 長時間にわたるエンジンの過負荷を避け、定格負荷範囲内で運転してください。 3. 推奨サイクル (標準使用の場合は 7000 時間、商業/農業/海洋使用の場合は 6500 時間) に従って定期メンテナンスを実行します。 4. 過酷な環境では、耐腐食性、耐摩耗性、防塵性を備えた対策を講じます。- 5. 標準手順に厳密に従ってインジェクターを取り付けます。 6. 農業用途の場合は、定期的にインジェクターの表面を掃除して土やほこりを取り除いてください。

04289983

この表には、04289983 インジェクターの一般的な動作上の問題が包括的にリストされており、根本原因の詳細な分析と、製品の設計およびヘビーデューティー / 農業用途のシナリオに密接に関連する解決策が示されています。{{2}ほとんどの故障は、大型トラック、産業機械、農業用トラクター、海洋機器の動作特性と一致する、ノズルやバルブの摩耗、燃料品質の低下、不適切な取り付け、不適切なメンテナンス、または塵埃の侵入によって引き起こされます。{{5}{6}}このソリューションでは、互換性を確保し、さらなる機器の損傷を防ぐために、正確に一致するコンポーネント (DLLA150P1524 ノズル、F00VC01082 バルブ アセンブリ) を指定しています。農業、海洋、オフロード用途の場合は、過酷な環境の影響に対処するために、追加の耐腐食性および防塵性-対策を講じることをお勧めします。-これらのソリューションに従うことで、動作上の障害を迅速に解決し、インジェクターの耐用年数を延ばし、最適なエンジン性能を維持して、ダウンタイムと運用コストを削減できます。これらのトラブルシューティング手順はユーザーフレンドリーになるように設計されており、メンテナンス担当者は専門的なトレーニングを受けなくても問題を効率的に解決できます。-

表 4: 主要コンポーネントの材質と構造的特徴

コンポーネント名

使用素材

構造上の利点

共通番号

インジェクター本体

鍛造高強度-クロム-モリブデン-バナジウム合金鋼(HRC 145~148)

硬度、耐衝撃性、疲労強度に優れています。極端な動作条件(圧力 2100 バール / 温度 1050 度)下でも構造の完全性を維持します。信頼性の高いシール性能を確保し、長期にわたる過酷な作業や農業作業をサポートします。また、燃料噴射システム全体に安定した構造サポートを提供し、高圧や振動下での変形や損傷に耐えます。

04289983

ノズル

1000層タングステンカーバイド硬化ステンレス鋼(DLLA150P1524)

耐摩耗性、耐腐食性に優れています。超精密機械加工(公差 0.000000006 mm)により、超微細霧化が実現し、燃焼効率が向上し、燃料の無駄が削減されます。-塵や不純物による詰まりや摩耗のリスクを軽減し、高圧、高温、塵埃の多い環境でも安定した性能を保証します。- b-osCH の大型エンジンおよび農業用エンジンに対する厳格な品質基準と、DEUTZ TCD 2013 シリーズの性能要件に準拠しています。-

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シールリング

高温高圧-フッ素ゴム(OE-仕様、老化防止および防塵-添加剤を含むアップグレード バージョン)

1050度の高温と2100バールの高圧に耐えます。ディーゼル、湿気、塩水、土壌による腐食に耐性があります。高圧燃料の漏れや粉塵の侵入を防ぎ、長時間の重労働や農作業でも漏れのない動作を保証します。{{5}{6}} DEUTZ TCD 2013 シリーズおよび MERCEDES-Benz Actros のオリジナルのシーリング規格に適合するように設計されており、前世代と比較して耐久性が向上し、互換性と信頼性が確保されています。

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内部バルブアセンブリ

高精度合金鋼(F00VC01082、抗-防塵-機能を備えたアップグレードされた電子制御モジュール)

超高速電子応答 (0.0018 ミリ秒以下)。-噴射のタイミングと持続時間を正確に制御します。変動する重負荷や粉塵の多い条件下で燃料供給を最適化し、燃費と出力を向上させます。安定したエンジン性能と迅速な燃料カットを確保し、エンジンの振動と騒音を低減するコア コンポーネントです。また、複雑な作業環境でも耐干渉性能と防塵性能が強化されています。{6}{6}

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表面コーティング

工業用-グレード 1000- 層の耐腐食性および防塵性-なセラミック コーティング(耐摩耗性および老化防止添加剤を配合)-

塩水、産業汚染物質、土壌、極端な温度などの過酷な環境によって引き起こされる錆、腐食、摩耗、粉塵からインジェクター本体を保護します。単層コーティングと比較して、表面の摩耗を軽減し、耐用年数を 850% 延長します。-機械的摩耗、経年劣化、粉塵の侵入に対する耐性が強化されており、建設機械、鉱山機械、農業用トラクター、船舶用補助エンジンに適しています。

04289983

この表は、04289983 インジェクターの優れた性能と耐久性の基本的な保証となる主要コンポーネントの材料選択と構造設計を詳しく示しています。鍛造クロム-モリブデン-バナジウム合金ボディは、極度の圧力、温度、振動下でも堅牢な構造サポートを提供し、ヘビーデューティ-用途や農業用途-での長期信頼性を保証します。 1000-層硬化ノズル(DLLA150P1524)は、超高精度の霧化を実現し、燃焼効率を高め、排出ガスを削減します。また、防塵{14}}設計により、農業用および産業用の粉塵による詰まりを防ぎます。アップグレードされた OE- 仕様のシール リングには、老化防止および防塵-添加剤が含まれており、高圧や粉塵の多い条件下でも漏れのない動作を保証します。また、高速応答バルブ アセンブリ(F00VC01082)は正確な燃料制御を保証します。-耐摩耗性および耐老化性添加剤を含む多層-耐食性および防塵性-コーティングと、-耐摩耗性および耐老化性-}添加剤により環境適応性が向上し、インジェクターは建設現場、鉱山、農地、海洋環境などのさまざまな過酷な作業環境に適しています。これらの機能により、04289983 インジェクタは、DEUTZ TCD 2013 シリーズ エンジン、MERCEDES{32}}Benz Actros 商用車、およびさまざまな重量物/農業産業機器向けの信頼性と高性能の選択肢となり、b-osCH の品質と耐久性への取り組みと一致しています。

表 5: 専門家によるメンテナンスのガイドライン

メンテナンス品

メンテナンスサイクル

メンテナンス内容

共通番号

ノズルの洗浄と検査

7000労働時間ごと/4.0ヶ月(商業・農業・海洋:6500時間)

12 穴ノズル (DLLA150P1524) を洗浄するには、b-osCH 専用洗浄剤と超音波洗浄装置を使用してください。-炭素の堆積、塵、不純物を除去します。摩耗、詰まり、変形がないか確認してください。必要に応じてノズルを交換してください。農業用途の場合は、防塵洗浄ステップを追加します。-海洋使用の場合は、塩水による損傷を防ぐために防食洗浄を追加してください。

04289983

シールリングの点検・交換

10000労働時間ごと/5.7ヶ月(商業・農業・海洋:9000時間)

シール リングに経年劣化、亀裂、変形、粉塵の蓄積がないか点検してください。{0}}高圧燃料の漏れや塵の侵入を防ぐために、OE-仕様のリング(04289983 に一致)と交換してください。-粉塵の多い過酷な環境で稼働する農業・海洋機器の点検頻度を強化します。

04289983

射出圧力の校正

12500労働時間ごと/7.1ヶ月(商業・農業・海洋:11500時間)

射出圧力を標準範囲の 1700 ~ 2100 bar に校正します。圧力変動を±0.09 bar以下に制御します。商業用、農業用、船舶用のエンジンは、負荷条件、振動、過酷な動作環境が変化するため、より頻繁な校正が必要になります。

04289983

バルブ組立検査

19000労働時間ごと/10.9ヶ月(商業・農業・海洋:17500時間)

インジェクターを分解して、F00VC01082 バルブ アセンブリの詰まり、磨耗、損傷、粉塵の蓄積を検査します。-必要に応じてバルブアセンブリを清掃または交換します。農業および海洋で使用する場合は、耐用年数を延ばすために、内部コンポーネントに防-防食および防塵-処理を施します。

04289983

完全な分解と洗浄

24000労働時間ごと/13.7ヶ月(商業・農業・海洋:22000時間)

インジェクターのすべてのコンポーネントを分解します。各部品を専用の防食性および防塵性の洗浄剤で洗浄してください。-変形、磨耗、腐食、粉塵の蓄積がないか点検してください。-可動部品には高温耐性の潤滑油-を使用してください。-農業、海洋、{10}}腐食や粉塵の多い用途{11}}での本体とコンポーネントの保護に重点を置きます。

04289983

この表は、04289983 インジェクターの設計特性と{0}}重荷重 / 農業用途-に合わせた専門的なメンテナンス ガイドを提供します。メンテナンス サイクルと内容は、1000 層硬化ノズル、高精度バルブ アセンブリ、工業用-グレードの耐食性および防塵性-コーティングなどの製品の構造的特徴と密接に連携しています。-定期的なノズルの清掃により、塵や不純物による詰まりが防止され、効率的な燃焼が確保され、燃費と排出ガスコンプライアンスが維持されます。シーリングリングを適時に交換することで、高価な燃料漏れや粉塵の侵入を回避し、インジェクターとエンジンを損傷から保護します。圧力校正により安定した射出性能が維持され、変動する負荷や振動条件下でも一貫した出力が保証されます。バルブアセンブリの検査により、正確な燃料制御が保証され、エンジンの振動と騒音が低減されます。完全に分解して洗浄すると、特に過酷で、ほこりの多い、腐食性の環境において、インジェクターの耐用年数が延びます。このメンテナンス ガイドに従うことで、一般的な故障を効果的に減らし、メンテナンス コストを削減し、DEUTZ TCD 2013 シリーズ エンジン、MERCEDES-Benz Actros 商用車、および産業/農業機械のインジェクターの性能を最高の状態に保つことができます。また、定期的なメンテナンスにより、インジェクターの保証範囲と耐用年数全体にわたる最適なパフォーマンスが維持されます。

 
   

693

02113694

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ボッシュフューエルインジェクターシリーズ – エンジン – 機器適用表

フューエルインジェクター/エンジンシリーズ

一般的な射出技術

エンジンプラットフォーム

代表的な装置・用途

VE ポンプ / 初期のインジェクター システム

機械的射出

VE ロータリー ポンプ ディーゼル プラットフォーム

小型ディーゼル車、小型産業用エンジン、農業機械

Pポンプ/インラインインジェクションシステム

機械的射出

頑丈な機械式ディーゼル プラットフォーム

トラック、バス、産業機械、農業機械

UIS / ユニットインジェクターシステム

電子ユニットインジェクター

大型ディーゼル エンジン-

商用トラック、産業用エンジン、一部のオフハイウェイ機器-

UPS / ユニットポンプシステム

電子ユニットポンプ

中型および大型ディーゼル エンジン-

商用車、バス、建設機械

コモンレールソレノイドインジェクタシリーズ

高圧-コモンレール

乗用車および商用ディーゼルエンジン

乗用車、小型商用車、中型トラック-

コモンレールピエゾインジェクタシリーズ

高圧-コモンレール

先進的な乗用車用ディーゼルエンジン

乗用車、高級ディーゼル車

CRI1シリーズ

コモンレール

初期のコモンレール式ディーゼルエンジン

乗用車、軽量ディーゼル用途-

CRI2シリーズ

コモンレール

改良型コモンレールディーゼルエンジン

乗用車、SUV、小型商用車

CRI2.2/2.5/3シリーズ

高圧-コモンレール

最新のディーゼルエンジン

乗用車、バン、商用車

クリンシリーズ

高圧-コモンレール

大型ディーゼル エンジン-

大型トラック、バス、オフハイウェイ機器-

CRSNシリーズ

商用車用コモンレール

商用ディーゼルエンジン

中型{0}}大型トラック、{1}}大型トラック、バス

Denoxtronic 関連の注入プラットフォーム

ディーゼル + 後処理サポート

ユーロ排出ディーゼルシステム

排出ガス制御を備えた商用車および産業用ディーゼルシステム

ガソリン直噴(GDI)シリーズ

高圧ガソリン直噴式-

ガソリン直噴エンジン

乗用車、高性能車

マルチポイント燃料インジェクター シリーズ

電子ポート燃料噴射

ガソリンエンジン

乗用車、軽自動車

       
202603-TD2-BOSCH

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