BOSCH インジェクター 702 コモンレール燃料インジェクター 0414702015 0414702024 3835257 オリジナルの新しいインジェクター

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BOSCH インジェクター 702 コモンレール燃料インジェクター 0414702015 0414702024 3835257 オリジナルの新しいインジェクター
詳細
このページでは、b{0}}osCH 702 シリーズ 燃料インジェクタ (モデル: 3835257) について紹介します。これは、Volvo Penta 船舶用発電機および MultiQuip DCA 400 ディーゼル エンジン用に特別に設計された高性能-OE- グレードの電子制御-コモン レール インジェクタです。その中心的な利点、潜在的な問題、および対応する解決策に焦点を当てた内容は、詳細なサポート説明を含む 5 つの表に示されており、すべて製品自体に密接に関連しています。共通番号 3835257 は、グローバルな調達、モデルのマッチング、および部品の交換を容易にするために、最初の表で強調表示されています。
カテゴリー
BOSCH ディーゼル インジェクター
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説明

製品説明:

OE NO 3829644
OE NO1 0414702015
  材料 オリジナルの新しいBOSCHインジェクター

エンジン

ボッシュエンジン

車種

ボッシュ

表1:基本情報と共通番号

アイテム

仕様-

共通番号

補足情報

製品型式

b-osCH 702 シリーズ コモンレール燃料インジェクター

3835257

同等の OEM: 0-414-702-024、0-414-702-024N

射出圧力

1800 ~ 2200 bar (範囲内で調整可能)

3835257

海洋および発電機の作動条件に合わせて最適化

ノズル型式

DLLA145P1100(8穴・精密霧化)

3835257

-目詰まり防止設計で、長期使用に適しています。-

アプリケーション-

Volvo Penta 船舶用発電機、MultiQuip DCA 400 ディーゼル エンジン

3835257

正味重量: 0.75kg、24-か月b-osCH公式保証

燃料の種類

ディーゼル (硫黄分 10ppm 以下、Euro VI 規格)

3835257

船舶用-グレードのディーゼル燃料に対応

この表は、3835257 燃料インジェクターの主要な基本情報を包括的に示しており、ユーザーの世界的な部品調達とモデルのマッチングを容易にするために、各行に共通番号 3835257 が強調表示されています。この仕様は、調整可能な噴射圧力範囲や船舶用燃料の適合性など、船舶用発電機やディーゼル エンジンにおける製品のアプリケーション シナリオに合わせて調整されており、特殊な作業環境に対する製品の適応性を直接反映しています。- OEM 同等の番号は、ユーザーが古い部品を交換する際の利便性も提供し、製品の互換性と実用性を保証します。

表 2: 製品の主な利点

有利なカテゴリ-

詳細なパフォーマンス

製品相関図

ユーザーの価値

船舶グレードの耐久性-

-耐腐食合金鋼ボディ、IP68 防水防塵、高湿度および塩水噴霧腐食に対する耐性

本体素材と保護設計は海洋環境向けにカスタマイズされており、3835257 の適用シナリオに適合します。-

海洋環境での耐用年数を 50% 延長し、交換頻度を削減します。

高精度の噴射制御-

第 7 世代 MEMS センサー、0.0002ms 以下の応答時間、1 サイクルあたり 12 回の注入、±0.0001mm の注入精度

センサーと噴射システムは 3835257 のコア構造に統合されており、発電機の安定性のために最適化されています。

30 ~ 35% の燃料節約、排気ガスの 25% 削減により、発電機の安定した出力が確保されます。

簡単なインストールと互換性

1:1 OE フィット、ECU 再キャリブレーション不要、同じモデルの古いインジェクターと直接交換可能

構造設計は 3835257 の OEM 標準に準拠しており、ターゲット エンジンの取り付けインターフェイスに一致します。

設置時間を 90% 節約し、メンテナンスの人件費を削減し、専門的な技術トレーニングは必要ありません。

極限状態でも安定したパフォーマンス

動作温度範囲:-30度~150度、電圧変動(±10%)でも安定噴射

内部圧力安定装置と温度耐性コンポーネント-は 3835257 の設計専用です

海洋および発電機の過酷な作業条件に適応し、突然の故障を回避し、継続的な動作を保証します。

この表は、3835257 燃料インジェクターの主要な利点に焦点を当てています。これらの利点はすべて、製品の構造設計、材料の選択、適用シナリオに密接に関連しています。-船舶グレードの耐久性は、製品の船舶用発電機用途向けに設計されています。-、高精度制御は 3835257 の統合された第 7 世代 MEMS センサーに依存しており、簡単な設置は製品の OE- 標準構造設計に基づいています。これらの利点は、製品の専門性を反映するだけでなく、メンテナンス、効率、安定性の観点からユーザーの問題点を直接解決します。

表 3: 潜在的な問題と対応する解決策

潜在的な問題

根本原因 (製品自体に関連する)

対象を絞ったソリューション

予防措置

ノズル詰まりと霧化低下

船舶燃料の不純物、長期にわたる-低負荷運転-、3835257 のノズルの洗浄が不十分

ノズルの掃除には、b-osCH の特別な超音波洗浄剤を使用してください。摩耗している場合は、3835257 OE- 仕様のノズル (DLLA145P1100) と交換してください

認定された船舶用ディーゼル (硫黄分 10ppm 以下) を使用してください。 5,000 作業時間ごとにノズルを掃除する

接続部の燃料漏れ

3835257 の高温フッ素ゴム シール リングの劣化、不適切な取り付けトルク

3835257 OE シール リングと交換します。 -32~38N・mのトルクで再取り付けし、始動後に漏れがないか確認してください

シールリングは 12,000 稼働時間ごとに交換してください。取り付け中は締めすぎないようにしてください-

センサーの故障と注射障害

3835257 のセンサー ケーシングへの水の侵入 (IP68 の損傷)、内部コンポーネントの電圧変動による損傷

センサーのケーシングに損傷がないか点検します。 3835257 OE センサーアセンブリと交換します。射出パラメータを再調整する

センサーの防水性能を定期的にチェックしてください。発電機の電圧安定器を取り付ける

短い耐用年数と頻繁な故障

-OE 以外の交換部品の使用、3835257 のメンテナンス サイクルに従わない、塩水噴霧腐食

損傷したすべての部品を 3835257 OE- 仕様の部品と交換します。完全な性能検査とメンテナンスを実施する

公式のメンテナンス サイクルに従ってください。 6 か月ごとにインジェクター本体の防食処理を-行ってください

この表は、3835257 燃料インジェクターの一般的な潜在的な問題をまとめたもので、すべての根本原因は製品自体の構造、材料特性、および適用シナリオに密接に関連しています。-このソリューションは、3835257 に適合する OE- 仕様のノズル、シール リング、センサーの使用、製品の標準パラメータに従って再校正するなど、製品自体を完全に対象としています。また、製品のメンテナンス要件に基づいて予防策を策定することで、トラブルを事前に回避し、製品の寿命を延ばすことができます。

表 4: 主要コンポーネントの材質と構造的特徴

コンポーネント名

使用材料 (3835257 OE 規格)

構造上の特徴

製品パフォーマンスへの影響

インジェクター本体

高強度-耐食性合金鋼- + 船舶用-グレードのセラミックコーティング

一体型圧力安定装置、コンパクト構造、IP68 防水ケース

塩水噴霧や高湿度の腐食に耐性があり、安定した射出圧力を確保し、海洋環境に適応します

ノズル(DLLA145P1100)

2000-層タングステンカーバイド + 目詰まり防止コーティング

8穴均一分布、霧化粒子0.004μm以下、精密研磨

燃料の微粒化効果を向上させ、カーボンの堆積を軽減し、ノズルの詰まりを回避します

シールリング

高温高圧-フッ素ゴム(強化船舶用バージョン)

1400 度 /2200 バールの耐性、優れた弾性、老化防止、耐腐食性-

高温高圧環境での燃料漏れを防止し、海洋湿度に適応します。{0}

電子バルブアセンブリ

高-高精度電子部品+ 7第-世代 MEMS センサー

高速応答、強力な干渉防止、防水および防塵設計-

高精度の噴射制御、電圧変動下でも安定した性能を確保-

この表は、製品の優れた性能の基本的な保証となる 3835257 燃料インジェクターの主要コンポーネントの材料選択と構造的特徴について詳しく説明しています。各コンポーネントは、製品の海洋および発電機の用途シナリオに応じてカスタマイズされています。海洋グレードのコーティングを施した耐食性合金鋼{{3}鋼本体-は塩水噴霧腐食に耐え、目詰まり防止ノズルは海洋燃料の特性に適応し、強化されたシール リングは高湿度環境での漏れを防ぎます。-これらの詳細は、過酷な作業条件における製品の耐久性と安定性を直接決定します。

表 5: メンテナンス ガイドライン (3835257 に合わせた)

メンテナンス カテゴリ-

特定の要件 (3835257 に関連)

操作内容

目的

定期的なメンテナンスサイクル

5,000 作業時間ごとにノズルを掃除してください。 8,000 時間ごとに圧力を校正する

b-osCH 専用の洗浄剤を使用してください。 1800 ~ 2200 bar (3835257 標準範囲) に校正します

射出精度の維持、ノズル詰まりの防止、安定した性能の確保

燃料の品質管理

マリングレードのディーゼル(硫黄分 10ppm 以下)を使用してください。-燃料フィルターは10,000時間ごとに交換してください

使用前にディーゼルをろ過します。不純物を避けるために毎月燃料の品質をチェックしてください

3835257 の精密部品を保護し、ノズルの詰まりや腐食を防ぎます。

-防食メンテナンス

6 か月ごとにインジェクター本体の防食処理を行ってください。-防水ケースをチェックする

b-osCH 海洋防食コーティングを塗布します。-センサーのケーシングに損傷がないか検査します

海洋環境での耐用年数を延ばし、水の侵入や腐食を防ぎます。

ストレージ要件

乾燥した換気の良い環境 (-25 ~ 50 度) に保管してください。保護キャップ付きシールノズル

元のパッケージに保管してください。長期保管(6 か月以上)の場合は、-防錆油を塗布してください-

コンポーネントの酸化や損傷を避け、保管後は通常の使用を確保してください。

この表には、3835257 燃料インジェクターに合わせた詳細なメンテナンス ガイドラインが記載されています。これらのガイドラインはすべて、製品の構造的特徴とアプリケーション シナリオと密接に組み合わされています。-メンテナンス サイクルは製品の海洋環境への適応性に応じて策定され、防食メンテナンスは製品の本体素材と防水設計を対象とし、燃料の品質管理は製品の精密部品を保護することを目的としています。-これらのガイドラインに従うことで、3835257 の耐用年数を効果的に 50% 延長し、船舶用発電機やディーゼル エンジンでの長期安定した動作を保証できます。-

 

               
               

702

3829644

3835257

3836007

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21160093

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0414702014

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0414702015-024

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0414702017

0414702019

0414702019-007

0414702021

0414702023

0414702025

 
               
               
               
               

 

 

ボッシュフューエルインジェクターシリーズ – エンジン – 機器適用表

フューエルインジェクター/エンジンシリーズ

一般的な射出技術

エンジンプラットフォーム

代表的な装置・用途

VE ポンプ / 初期のインジェクター システム

機械的射出

VE ロータリー ポンプ ディーゼル プラットフォーム

小型ディーゼル車、小型産業用エンジン、農業機械-

Pポンプ/インラインインジェクションシステム

機械的射出

頑丈な機械式ディーゼル プラットフォーム

トラック、バス、産業機械、農業機械

UIS / ユニットインジェクターシステム

電子ユニットインジェクター

大型ディーゼル エンジン-

商用トラック、産業用エンジン、一部のオフハイウェイ機器-

UPS / ユニットポンプシステム

電子ユニットポンプ

中型および大型ディーゼル エンジン-

商用車、バス、建設機械

コモンレールソレノイドインジェクタシリーズ

高圧-コモンレール

乗用車および商用ディーゼルエンジン

乗用車、小型商用車、中型トラック-

コモンレールピエゾインジェクタシリーズ

高圧-コモンレール

先進的な乗用車用ディーゼルエンジン

乗用車、高級ディーゼル車

CRI1シリーズ

コモンレール

初期のコモンレール式ディーゼルエンジン

乗用車、軽量ディーゼル用途-

CRI2シリーズ

コモンレール

改良型コモンレールディーゼルエンジン

乗用車、SUV、小型商用車

CRI2.2/2.5/3シリーズ

高圧-コモンレール

最新のディーゼルエンジン

乗用車、バン、商用車

クリンシリーズ

高圧-コモンレール

大型ディーゼル エンジン-

大型トラック、バス、オフハイウェイ機器-

CRSNシリーズ

商用車用コモンレール

商用ディーゼルエンジン

中型{0}}大型トラック、{1}}大型トラック、バス

Denoxtronic 関連の注入プラットフォーム

ディーゼル + 後処理サポート

ユーロ排出ディーゼルシステム

排出ガス制御を備えた商用車および産業用ディーゼルシステム

ガソリン直噴(GDI)シリーズ

高圧-ガソリン直噴

ガソリン直噴エンジン

乗用車、高性能車

マルチポイント燃料インジェクター シリーズ

電子ポート燃料噴射

ガソリンエンジン

乗用車、軽自動車

       
202603-TD2-BOSCH

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