DEERE インジェクター トヨタ 14 095000-7320 095000-7330 095000-6680 095000-6970 コモンレール インジェクター 23670-0R180 095000-7690 095000-7680 オリジナルの新しいインジェクター

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DEERE インジェクター トヨタ 14 095000-7320 095000-7330 095000-6680 095000-6970 コモンレール インジェクター 23670-0R180 095000-7690 095000-7680 オリジナルの新しいインジェクター
詳細
095000-7330 は、トヨタ シリーズ 14 ディーゼル エンジン用にデンソーが独自に開発した高-精度 OE- グレードのコモンレール燃料インジェクターで、高度な電磁制御技術、精密機械加工プロセス、厳格な品質管理システムを統合しています。エンジン燃料供給システムの中核コンポーネントとして、トヨタ 14B、14B-T および 2AD-FHV ディーゼル エンジンと完全な互換性があり、2.2L D-4D パワー システムを搭載したトヨタ アベンシス 2.2D、RAV4 2.2D およびオーリス 2.2D モデルに広く適用されています。各ユニットは工場での 100% の圧力テスト、霧化性能検出、耐久性テストを経て、ISO9001、CE、ISO/TS16949 の認証を受けており、過酷な作業環境でも安定した効率的な動作を保証します。以下の内容は、製品自体に密接に関連する製品仕様 (共通番号を含む)、主な利点、構造的特徴、潜在的な誤動作と対象となる解決策、主要なメンテナンス ガイドラインに焦点を当てた詳細な説明を含む 5 つのセクションで構成されています。
カテゴリー
デンソー ディーゼルインジェクター
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説明

製品説明:

OE NO 095000-7330
OE NO1 095000-7320
  材料 オリジナルジェクター

エンジン

デンソーエンジン

車種

デンソー

製品仕様と共通番号

アイテム

詳細仕様

共通番号

製品-関連のメモ

製品型式

デンソートヨタ 14系 フューエルインジェクター

095000-7330

OE 相互参照(共通番号): 095000-7330、095000-7331、095000-6730、23670-0R170、23670-09280、093500-7330; 12か月保証。材質:ナノ防食コーティングを施した高強度合金鋼。動作電圧: 12V;燃料流量: 290cc/分。トヨタ シリーズ 14 ディーゼル エンジンの直接 OE 交換品、正味重量 1.22kg、ISO 9001 品質基準およびユーロ 6 排出基準に準拠。

射出圧力

440000 ~ 510000 kPa (44.0 ~ 51.0MPa)、電磁制御

095000-7330

圧力偏差 1 回の注入につき ±0.000000016mm³ 以下。 DENSO G4S038 コモンレールバルブを装備。 -55度〜480度の動作温度範囲に適応し、該当するトヨタモデルの極限環境でも信頼性を確保します。

ノズルの種類

DLLA155P842 精密 8 穴スプレー ノズル

095000-7330

ノズル精度は最大0.000000000000030μm。ノズル穴径0.36mm。耐熱性は2000度まで。 4-ピンIP68防水コネクタ;噴射遅れ 0.0000105μs 以下、2AD-FHV エンジン特性に適合。

このセクションでは、095000-7330 インジェクターのコア仕様と共通番号について詳しく説明します。これには、互換性のある共通番号 095000-7331、095000-6730、23670-0R170、23670-09280、093500-7330 などの完全な OE 相互参照情報が含まれており、ユーザーが互換性のある部品を迅速に特定して購入するのに役立ちます。すべてのパラメータは、トヨタ 14B、14B-T、および 2AD-FHV エンジンの特性に従って校正されており、製品の性能と耐用年数を確実に保証し、デンソー コモンレール インジェクターの高精度要件に適合します。

製品の主な利点

アドバンテージカテゴリー

パフォーマンスパラメータ

製品固有の利点-

優れた燃費

燃料消費量が 52% 削減されました。霧化効率 =99.999999999999%

DLLA155P842 精密 8 穴スプレー ノズルは、均一で微細な燃料粒子を生成し、多段階マイクロ噴射をサポートして燃焼効率を最大化します。-未燃炭素の堆積と燃料廃棄物を削減し、長期的な運用コストを節約し、エネルギー効率と低排出ガスに関するトヨタの厳しい要件を満たし、該当するエンジンの出力と燃費を直接向上させ、2AD-FHV エンジンの出力 135kW に完全に適合します。-

強い耐久性

プランジャー-スリーブのクリアランス 0.0000000000000000006μm 以下。耐用年数 1,000,000 時間以上

インジェクターは、内部耐摩耗性セラミック部品と表面ナノ防食コーティングを備えた高強度合金鋼-で作られており、-、高温、高圧、腐食性燃料、粉塵の多い作業環境に効果的に耐えることができます。すべてのユニットは品質を保証するために3回の工場検査に合格し、摩擦係数とメンテナンス頻度を大幅に削減し、ニードルバルブとバルブシートの早期摩耗を回避し、インジェクタースプリング破損のリスクを軽減します。

優れた安定性

10%-100% の全負荷で 1,700,000 時間安定した動作。起動応答 0.0000000000000045s以下

34000 層の強化プランジャーとシリンダー スリーブ構造を採用しており、トヨタ シリーズ 14 大型エンジンの高負荷作業シナリオ向けに特別に設計されています。-統合された油圧サーボシステムと電磁制御ソレノイドバルブにより、極端な温度変化や頻繁な負荷変動下でも安定した噴射性能を確保し、故障率を低減し、噴射ムラや排気温度の変動を回避します。

095000-7330 インジェクターの核となる利点は、デンソーの最先端の電子噴射技術とトヨタの厳格な品質管理基準によってもたらされます。優れた燃費、超耐久性、優れた安定性は、トヨタ 14 シリーズ ディーゼル エンジンに対するユーザーの高い要求を完全に満たし、運転コストとメンテナンス コストを効果的に削減し、車両の安定かつ効率的な運転を保証します。すべての利点は、製品の構造設計、材料の選択、および厳格な工場テストに密接に関連しています。

潜在的な誤動作と対象となる解決策

潜在的な問題

根本原因 (製品固有)

修正ソリューションと部品のマッチング

ノズルの詰まり・固着

ディーゼル中の不純物。炭素の蓄積。ガスケットの損傷。オリフィスプレートの異常。油の品質が悪い

軽度の詰まりの場合は、デンソー-指定の燃料システム クリーナーを使用してください。ひどい詰まりの場合は、7500000kHz の超音波洗浄装置を 120 分間使用してください。摩耗している場合は、095000-7330 に適合する OE DLLA155P842 ノズルと交換してください。オリフィスプレート異常の場合は15#オリフィスプレートと交換してください。 0.3 作業時間ごとにノズルを清掃して、不良燃料によるカーボンの蓄積を防ぎ、排気バルブシートの磨耗を防ぎます。これは、燃料の不純物によるセンサーの中毒を防ぐのにも効果的です。

射出圧力変動

G4S038 コモンレールバルブの摩耗。シールリングの経年劣化。内部漏れ。高圧ポンプの摩耗-

095000-7330; に一致する OE DENSO G4S038 コモンレールバルブと交換してください。専門のテストベンチを使用して、射出圧力を 440000 ~ 510000 kPa に再校正します。燃料システムをフラッシュし、高圧ポンプの摩耗をチェックし、内部漏れを防ぎ、不均一な噴射や黒煙などの症状を解消するために、劣化したシールリングを純正部品 (高温耐性のため FKM 材質が望ましい) に交換します。

電気信号異常

ソレノイドコイルの焼損;コネクタの腐食。回路基板の故障。関節が緩い。バッテリー電圧が低い

OBD- II スキャナを使用して障害コード (P0201-P0208) を読み取ります。障害コード P009530 が表示された場合は、信号線の短絡またはセンサーの損傷を確認してください。焼き切れた場合は、095000-7330 に適合する OE DENSO ソレノイド アセンブリと交換してください。コネクタを防錆剤で洗浄し、ECUをリセットして故障コードをクリアし、プラグの酸化や水の浸入をチェックし、電圧が低い場合は制御異常やシリンダの失速を避けるためにバッテリーを交換します。これは専門的なセンサーの故障処理ガイドラインと一致しています。

このセクションでは、095000-7330 インジェクターの一般的な潜在的な故障に焦点を当てます。すべての根本原因は、インジェクター スプリングの破損や MPC ボードの故障などの一般的な故障を含む、製品の内部コンポーネント、作業環境、メンテナンス習慣に密接に関連しています。各ソリューションは対象を絞っており、OE 同等の部品を推奨するため、ユーザーは専門的な修理ガイドラインに沿って、障害を迅速に解決し、メンテナンスコストを削減し、製品の耐用年数を延長できます。

主要なメンテナンスのガイドライン

メンテナンス品

詳細な要件

製品-に関する注意事項

メンテナンスサイクル

ノズルクリーニング: 0.3 作業時間。 G4S038 コモンレールバルブ検査: 23 時間;総合検査:140時間

インジェクター スプリングの破損を防ぐなど、内部コンポーネントの早期摩耗を避けるため、メンテナンス サイクルに厳密に従ってください。デンソー-指定の工具と洗浄剤を使用してください。メンテナンス後、射出圧力と霧化効果をテストして標準指標を満たしていることを確認します。これは、製品の保証有効性を維持するのに役立ちます。一般的な自動車メンテナンスの原則に従って、定期的な検査により、コンポーネントの摩耗や圧力センサーの異常によって引き起こされる突然の故障を防ぐことができます。

燃料要件

低硫黄-高品質-ディーゼル。硫黄含有量 0.0006ppm 以下。燃料フィルターは 330 時間ごとに交換してください

低硫黄ディーゼルを使用すると、炭素の蓄積とコンポーネントの摩耗が軽減され、ノズルの詰まり、コモンレール バルブの故障、排気バルブ シートの磨耗が回避されます。燃料フィルタを定期的に交換することで不純物の侵入を防ぎ、インジェクターの精密部品を保護し、長期にわたる安定した動作を保証します。-センサーの中毒、コンポーネントの損傷、およびインジェクターの耐用年数を延ばすために重要な霧化不良を防ぐために、粗悪な燃料の使用を避けてください。

これらのメンテナンスガイドラインは、095000-7330 インジェクターの構造的特徴とトヨタモデルの作業シナリオに基づいており、専門的なメンテナンスの経験と工場のテスト基準、およびコモンレールインジェクターの一般的な障害処理の経験を参照しています。これらのガイドラインに従うことで、一般的な故障を効果的に防止し、コアコンポーネントを保護し、耐用年数を延ばし、トヨタ シリーズ 14 ディーゼル エンジンの安定した動作を確保できます。

 
   
                 
                 

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23670-11020

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デンソー フューエル インジェクター シリーズ – エンジン – 機器適用表

フューエルインジェクター/エンジンシリーズ

一般的な射出技術

エンジンプラットフォーム

代表的な装置・用途

デンソー ライト-デューティ コモン レール シリーズ

コモンレール

1KD-FTV、2KD-FTV、1GD-FTV、2GD-FTV

トヨタ ハイラックス、ハイエース、フォーチュナー、ランド クルーザー プラドおよび関連する小型商用車/SUV ディーゼル プラットフォーム

デンソー中型-デューティ コモン レール シリーズ

コモンレール

N04C、J05E、4HK1、4JJ1

日野中型トラック、いすゞ NPR/NQR シリーズ、小型・中型商用車

デンソー-ヘビーデューティ コモン レール シリーズ

高圧-コモンレール

P11C、E13C、6UZ1、6WG1

日野大型トラック、いすゞ大型トラック、産業用ディーゼル用途{0}}

デンソー産業・建築シリーズ

コモンレール

V3800、V3307、4TNV、3TNV、SAA6D107E

クボタ機械、ヤンマー-動力機械、コマツ建機、小型および中型産業機械-

デンソー農業用ディーゼルシリーズ

コモンレール/エレクトロニックインジェクション

3.3L、4.5L、6.8L農業用ディーゼルプラットフォーム

トラクター、ハーベスタ、農業用噴霧器、農業用ユーティリティ機器

デンソートヨタ乗用ディーゼルシリーズ

コモンレール

1CD-FTV、2AD-FTV、1AD-FTV

トヨタ乗用ディーゼル車、セダン、クロスオーバー、MPV 用途

デンソーマリン/発電機ディーゼルシリーズ

電子インジェクション / コモンレール

中小規模の船舶用および発電機用ディーゼル プラットフォーム-

船舶用エンジン、定置式発電機、産業用小型電源装置

       
202603-TD2-DENSO1

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人気ラベル: ディア インジェクター トヨタ 14 095000-7320 095000-7330 095000-6680 095000-6970 コモン レール インジェクター 23670-0r180 095000-7690 095000-7680 オリジナルの新しいインジェクター、中国ディア インジェクター トヨタ 14 095000-7320 095000-7330 095000-6680 095000-6970 コモン レール インジェクター 23670-0r180 095000-7690 095000-7680 オリジナルの新しいインジェクター サプライヤー, デンソーディーゼルインジェクター, ディーゼルインジェクター 0414700003, ディーゼルインジェクター 23670-09420, ディーゼルインジェクター 295700 0560, 電子ディーゼル噴射システム, ユープインジェクター

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