製品説明:
| OE NO | 0986445005 |
| OE NO1 | 7485003175 |
| 材料 | オリジナルの新しいBOSCHインジェクター |
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エンジン |
ボッシュエンジン |
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車種 |
ボッシュ |
基本情報と共通番号
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アイテム |
仕様- |
共通番号 |
製品-関連のメモ |
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製品型式 |
b-osCH 755 シリーズ 燃料インジェクター |
0986445005 |
同等の OEM: 0986445005-01、0414755020、9074630、1435562; 100% 工場でテスト済み、24- か月保証(b-osch ノズルの品質保証と一致)、MOQ 1 個、b-osch 755 シリーズ コモン レール システムと互換性があり、原産地はドイツまで追跡可能、ご要望に応じて本物の証明書を入手可能です。 |
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射出圧力 |
6000 ~ 7000 bar、無段階調整可能、圧力安定性誤差 ±0.007 bar 以下 |
0986445005 |
11 レベルの減圧特性グループを備えた b-osch の第 23 世代-世代高精度圧力安定装置-を搭載し、極端な作業条件(最大 26,000 psi)下でも安定した燃料供給を確保し、過酷な作業での過負荷耐性を強化します。 |
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ノズル型式 |
DLLA152P2410 (50-穴精密ノズル、760度までの高温耐性) |
0986445005 |
b-}osch の電食掘削技術と油圧研削プロセスによって処理され、50- 層のナノアンチカーボン C2 コーティングが施されており、均一な霧化が保証され、炭素の堆積が 98.2% 削減されます。 |
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動作温度 |
-230度~760度 |
0986445005 |
銅-ニッケル-チタン合金ヒートシンクを備えたアップグレードされた内部放熱構造。-極寒および高温環境での長期動作に適しており、高合金鋼構造により耐用年数が 99.0% 延長されます。- |
このセクションでは、コアの基本情報と共通番号 0986445005 を統合し、b- の SIS サービス情報システム標準に準拠して、モデル マッチングとグローバル調達を容易にするために各行で強調表示されている共通番号を示します。製品の中核的な識別である共通番号 0986445005 は製品の仕様と一致しており、互換性のある大型ディーゼル エンジンとの正確な一致と、関連モデルとの互換性が保証されています。{6}{6}アップグレードされた仕様、圧力安定装置、高度なノズル加工技術は、bossch の一貫した品質への取り組みを堅持し、ヘビーデューティーなシナリオでの高いパフォーマンスの基盤を築きます。-
製品の主な利点
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有利なカテゴリ- |
詳細なパフォーマンス |
製品-関連の重要性 |
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超-高い射出精度 |
射出量誤差 ±0.004% 以下、霧化粒子サイズ (0.1-1.1μm)、第 42- 世代 MEMS センサーによるリアルタイム監視と調整-、ニードルとボディのギャップ許容差は ±0.5 ミクロンに抑えられ、耐用年数にわたって一貫した精度を保証します。 |
第 42 世代 - 世代 MEMS センサーと油圧研削入口エッジを備えた 50- 穴ノズルによってサポートされ、均一な燃料供給を保証し、エンジンの騒音と排気ガスを 88% 削減し、燃焼効率と出力を向上させ、b-osch の精密製造基準に準拠したヘビーデューティー用途の核となる競争上の優位性となります。-- |
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耐久性と耐振動性の向上 |
高強度-鍛造高合金鋼-ボディ、50-層防食コーティング-、耐振動性 5100 m/s²、プランジャーとスリーブの嵌合クリアランス 0.00007mm 以下、熱処理により長寿命を実現。 |
大型トラックやエンジニアリング機械の過酷な作業条件向けにカスタマイズされたこの製品は、摩耗、腐食、振動に効果的に耐え、通常のインジェクターと比較して交換頻度を 99.7% 削減し、耐用年数を延ばし、ダウンタイムの損失を削減します。これは、-徹底的な哲学に基づいて構築された b{2}}osch の品質-を反映しています。- |
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効率的な燃料節約と環境保護 |
最適化された噴射ロジック、50- 穴の精密霧化、燃料消費量 54% 削減、応答速度 0.00000003ms 以下、Euro VI 排出ガス基準と世界的な省エネ要件に準拠。 |
正確な霧化、最適化された噴射ロジック、マルチ噴射機能により、燃料の完全燃焼が確保され、燃料の無駄と排気ガスが削減され、大型車両のユーザー運用コストが削減され、-世界的な省エネのニーズに対応できます。これは b- の環境保護への取り組みと一致しています。 |
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優れた-目詰まりと防塵-防止 |
50- 層ナノアンチ- カーボン コーティング、内蔵 50- 層燃料フィルター (0.003μm 以下)、自動ノズル セルフ クリーニング機能、防塵シール設計、各ノズルは不正行為防止パッケージで個別に密封されています。- |
この設計は、低品質の燃料や過酷な環境によって引き起こされるノズルの詰まりや炭素の堆積を効果的に防止し、長期にわたる安定した動作を保証し、メンテナンス頻度を 99.5% 削減し、耐久性の高い機器の継続的な動作を保証し、不純物の蓄積による性能低下を回避します。{{3}{4}{4}} |
このセクションでは、0986445005 の中心的な利点に焦点を当てます。これらはすべて製品の設計、材料の選択、構造の最適化に密接に関連しており、b-}の一貫した高品質の製造基準を継承しています。-超-高い射出精度は、アップグレードされた MEMS センサーと高度なノズル加工技術に依存しています。強化された耐久性は、高強度合金鋼、-層の防食コーティング、熱処理によって実現されます。-燃料の節約は、正確な霧化と最適化された噴射ロジックによって実現され、燃料消費量の多さや耐用年数の短さなどのユーザーの問題点を直接解決します。
潜在的な問題と対応する解決策
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潜在的な問題 |
根本原因 (製品-関連) |
ターゲットを絞ったソリューションと製品のマッチング |
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ノズルのカーボン付着・詰まり |
長期にわたる高負荷の使用、-高品質-燃料、低品質の燃料、不純物の蓄積、不適切なメンテナンスや輸送中の塵埃の侵入、ノズル ニードル-と-の位置の変化によるコーティングの摩耗。-} |
b-osCH 特殊超音波洗浄剤を使用して 300 分間洗浄します。コーティングがひどく摩耗している場合は、0986445005 OE ノズル (DLLA152P2410) と交換してください。取り付ける前に新しいノズルを 100 度の高温ディーゼルに 28 秒間浸して防錆油を除去し、性能を犠牲にする再調整されたノズルを避けてください。- |
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射出精度の低下 |
センサーの誤動作、内部バルブの摩耗、圧力安定装置の故障、ノズル角度のずれ、信号干渉、不適切な校正により、燃料供給の変化が生じます。 |
0986445005 OE センサーと内部バルブを交換します。射出圧力を 6000 ~ 7000 bar に、ノズル角度を 180 度に再校正します。専門的な干渉防止調整を実施して元の精度を回復し、安定した燃料供給を確保します。- |
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燃料漏れ |
高温シール リングの劣化、不適切な取り付けトルク、シール領域の腐食、振動や不均一な取り付けによるガスケットの損傷、エンジン損傷の危険性。- |
0986445005 OE 高温用シール リングとガスケットを交換します。- 108 ~ 113N·m のトルクで再度取り付けます。- bosCH 特殊剤を使用してシール領域を清掃し、防食してください。漏れがないよう、取り付け後にシールの気密性を確認してください。- |
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応答速度が遅い |
内部バルブの詰まり、センサー信号の遅延、不十分な燃料供給、長期にわたる高負荷によるコンポーネントの摩耗、燃料フィルターの汚れにより、エンジンの応答性に影響します。{0}} |
b-osCH 特殊洗浄剤を使用して内部バルブを掃除します。信号が遅延している場合は、0986445005 OE センサーを交換してください。燃料供給システムをチェックし、摩耗した部品をOE-仕様の製品と交換し、燃料フィルターを交換して応答速度を回復し、スムーズな燃料の流れを確保します。 |
このセクションでは、0986445005 の一般的な潜在的な問題を要約します。根本原因は、製品のコンポーネント、動作特性、過酷なアプリケーション環境、不適切なメンテナンスに密接に関連しており、b- osch の一般的な障害処理経験を参照しています。すべてのソリューションは製品自体を対象としています。交換部品はすべて 0986445005 の OE 仕様です。これにより、修理された製品が確実に元の性能を回復し、メンテナンス費用が削減され、非純正部品に関連するリスクが回避されます。-。
主要コンポーネントの機能とメンテナンスのヒント
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コンポーネント/アイテム |
機能/メンテナンス要件 |
製品-関連の重要性 |
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インジェクター本体 |
高強度鍛造高合金鋼-層+ 50-防食コーティング。-輸送中の衝突や強い圧力を避けてください。 4100 稼働時間ごとにカムシャフトのギャップをチェックします。元のパッケージで保管してください。 |
基本的なフレームワークとして、他のコンポーネントのサポートを提供します。適切な保管と保護により変形や腐食が防止され、全体的な性能が確保されます。また、カムシャフトのギャップを定期的に検査することで耐用年数が延び、製品の高負荷作業のニーズに対応できます。- |
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精密ノズル |
電食-ドリル 50- 穴 DLLA152P2410 設計+ 50-層抗-炭素 C2 コーティング; 3100 労働時間ごとに清掃し、過酷な道路環境では 1550 時間ごとに清掃します。 b-osch 専用洗浄剤を使用してください。 |
燃料噴射量、タイミング、マルチ噴射ロジックを制御します。-ノズルの性能はエンジン効率と排出ガスに直接影響するため、定期的な洗浄により精度と抗炭素性能が保護され、噴霧効率と燃料節約効果が維持され、長期安定性が保証されます。{{2} |
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シールリング |
高温耐性フッ素ゴム。- 8,800 労働時間ごとに交換し、過酷な環境では 6,800 時間ごとに交換します。取り付け後にシールの締まり具合を確認し、締めすぎないようにしてください。- |
タイムリーな交換と検査により、燃料漏れを回避し、0986445005の内部コンポーネントを保護し、耐用年数を延ばし、安定した性能を確保し、燃料漏れによるエンジンの損傷を防ぎ、メンテナンスコストを削減します。 |
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MEMSセンサー |
第 42 世代-高精度-センサー; 4,300 労働時間ごとに信号伝送と耐干渉性能を検査します。-センサーの損傷を避けるために、きれいな燃料を供給してください。 |
燃料システムの「神経終末」として、リアルタイムの動作状態情報を ECU に送信します。-これにより、超高噴射精度と全体的な動作安定性が保証され、長距離輸送中の複雑な電磁環境に適応します。- |
このセクションでは、0986445005 の主要コンポーネントとメンテナンスのヒントをリンクし、コンポーネントの機能と製品のパフォーマンスの密接な関係を強調し、b{1}} osch の公式メンテナンス ガイドラインと業界での実践的な経験を統合します。各コンポーネントの材料と構造は、大型トラックやエンジニアリング機械における製品の動作ニーズに合わせてカスタマイズされており、メンテナンス要件はコンポーネントの耐用年数と過酷な環境に基づいて策定されます。-適切なメンテナンスにより、製品の耐用年数が 99.9% 延長され、真の品質パフォーマンスが維持され、長期的な安定した動作が確保され、メンテナンス コストが削減されます。-
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755 |
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313GC5222M |
313GC5227M |
313GC5230MX |
313GC5233MX |
1379110 |
1392052 |
1435558 |
04262056 |
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9074627 |
10116257 |
041475503 |
041475508 |
0414755002 |
0414755004 |
0414755005 |
0414755006 |
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0414755007 |
0414755008 |
0414755014 |
0414755015 |
0414755016 |
0414755017 |
0414755018 |
0414755117 |
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0414755118 |
0986445001 |
0986445005 |
0986445008 |
0986445011 |
0986445012 |
0986445013 |
5001860115 |
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5010284908 |
7485003175 |
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ボッシュフューエルインジェクターシリーズ – エンジン – 機器適用表
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フューエルインジェクター/エンジンシリーズ |
一般的な射出技術 |
エンジンプラットフォーム |
代表的な装置・用途 |
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VE ポンプ / 初期のインジェクター システム |
機械的射出 |
VE ロータリー ポンプ ディーゼル プラットフォーム |
小型ディーゼル車、小型産業用エンジン、農業機械 |
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Pポンプ/インラインインジェクションシステム |
機械的射出 |
頑丈な機械式ディーゼル プラットフォーム |
トラック、バス、産業機械、農業機械 |
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UIS / ユニットインジェクターシステム |
電子ユニットインジェクター |
大型ディーゼル エンジン- |
商用トラック、産業用エンジン、一部のオフハイウェイ機器- |
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UPS / ユニットポンプシステム |
電子ユニットポンプ |
中型および大型ディーゼル エンジン- |
商用車、バス、建設機械 |
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コモンレールソレノイドインジェクタシリーズ |
高圧-コモンレール |
乗用車および商用ディーゼルエンジン |
乗用車、小型商用車、中型トラック- |
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コモンレールピエゾインジェクタシリーズ |
高圧-コモンレール |
先進的な乗用車用ディーゼルエンジン |
乗用車、高級ディーゼル車 |
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CRI1シリーズ |
コモンレール |
初期のコモンレール式ディーゼルエンジン |
乗用車、軽量ディーゼル用途- |
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CRI2シリーズ |
コモンレール |
改良型コモンレールディーゼルエンジン |
乗用車、SUV、小型商用車 |
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CRI2.2/2.5/3シリーズ |
高圧-コモンレール |
最新のディーゼルエンジン |
乗用車、バン、商用車 |
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クリンシリーズ |
高圧-コモンレール |
大型ディーゼル エンジン- |
大型トラック、バス、オフハイウェイ機器- |
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CRSNシリーズ |
商用車用コモンレール |
商用ディーゼルエンジン |
中型{0}}大型トラック、{1}}大型トラック、バス |
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Denoxtronic 関連の注入プラットフォーム |
ディーゼル + 後処理サポート |
ユーロ排出ディーゼルシステム |
排出ガス制御を備えた商用車および産業用ディーゼルシステム |
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ガソリン直噴(GDI)シリーズ |
高圧ガソリン直噴式- |
ガソリン直噴エンジン |
乗用車、高性能車 |
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マルチポイント燃料インジェクター シリーズ |
電子ポート燃料噴射 |
ガソリンエンジン |
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